Le moteur Impulse 2.0 est révolutionnaire ! Premièrement parce qu’il est très puissant tout en restant agréable à manœuvrer et hyper silencieux!!. Deuxièmement parce qu’il est équipé d’un senseur qui va couper le moteur un dixième de seconde dès que nous changeons de vitesse. Avez-vous déjà eu des problèmes à changer de vitesses quand le moteur tire sur la chaine ? Plus aucun risque avec le Dover Impulse 8HS ! De plus, vous avez une batterie de 522 wh, ce qui vous donnera une énorme autonomie !
Freins puissants, confort assuré, vitesses intégrées dans le moyeu très pratiques… tout ceci à un prix incroyable ! Que demander de mieux ?A comparer à d’autre systèmes électriques avant de vous décider !!!

 

 

Cadre:   Impulse V2, aluminum
Fourche:    SR Suntour CR-8v, adjustable
Vitesse:    Shimano Nexus 8sp
plateau avant:    38
Roue dentée arrière:    18
Freins:    Magura HS11, hydraulic rimbrakes
Poignées:    Magura HS11
Moyeux:    front: Shimano DH-C3000 dynamo hub – rear: Shimano Nexus 8, freewheel
Jantes:    Concept
Pneus:    Schwalbe Marathon, 40-622 (28”)
Porte-bagage:    Racktime System Tour
Eclairage avant:    Concept EX Pro, 80 Lux LED w/ stationary and day-time light
Eclairage arrière:    AXA Blueline, LED w/ stationary light
Selle:    Selle Bassano Feel GT
Cadenas:    Axa Defender
    
Roues:    28”
Hauteur de cadre:  50 cm 
    
Couleur:   Rouge
Poids:    26,3 kg

Parti électrique:

Moteur:    Impulse 2.0 36V / 250W, shift-sensor
Batterie:    Impulse Li-Ion 522 Wh (36 V / 14,5 Ah)
Autonomie:    <  180 km (eco)
Vitesse max:    25 km/h
Display:    Impulse Big LCD. Separate control unit.
modes:    3: eco - sport – power
Aide à démarrage:    <  6 km/h

Raleigh Dover 8HS Rouge

2,600.00€ Prix normal
2,000.00€Prix promotionnel
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